近年來(lái)，人們對(duì)于環(huán)境質(zhì)量的追求越來(lái)越高，城市園林建設(shè)成為城市現(xiàn)代化發(fā)展和提升居民幸福指數(shù)的重要途徑。在
園林景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，園林景觀路徑設(shè)計(jì)有著不可取代的重要作用。在園林景區(qū)中，設(shè)計(jì)與美化園林景觀路徑應(yīng)該立足于時(shí)代背景，綜合人們的實(shí)際需求，積極開(kāi)拓新的設(shè)計(jì)思路，創(chuàng)新想法，優(yōu)化設(shè)計(jì)理念，使得園林景觀路徑為整個(gè)園林功能實(shí)現(xiàn)提供支持。
1、方便園林藝術(shù)呈現(xiàn)，便于游客陶冶情操
園林景觀路徑猶如園林的骨架。通過(guò)園林景觀路徑的設(shè)計(jì)與建設(shè)，可促使游客深入園區(qū)腹地，感受園區(qū)帶來(lái)的魅力。另外，園林景觀路徑的設(shè)計(jì)能夠?yàn)榫皡^(qū)安全性提供保障。一般情況下，設(shè)計(jì)的主路寬度應(yīng)為4～6m，以大幅度提升園林景觀路徑的承載能力。當(dāng)園區(qū)迎來(lái)高峰期時(shí)，可以緩沖景點(diǎn)人員，避免踩踏、擁擠等情況出現(xiàn)，降低安全隱患。另外，還可以發(fā)揮良好的疏散功能，一旦出現(xiàn)意外情況可保證內(nèi)部人員快速撤離景區(qū)。
園林景觀路徑的支路路寬較窄，設(shè)計(jì)和選址也相對(duì)較為靈活。通過(guò)支路設(shè)計(jì)可以有效連接園林中的各個(gè)景點(diǎn)，且通過(guò)美化設(shè)計(jì)，可提升園林的觀賞性。支路布置較為簡(jiǎn)單樸素，沿路風(fēng)景相對(duì)于主路而言更加美觀豐富，可緩解游客在園區(qū)內(nèi)的審美疲勞。
園區(qū)中的小徑設(shè)計(jì)更為重要。小徑是最能充分結(jié)合園林藝術(shù)性和路徑功能的設(shè)計(jì)。在園區(qū)中設(shè)計(jì)小徑，可以讓游客漫步園中，引導(dǎo)游客深入幽靜且安寧的角落，享受獨(dú)處時(shí)光，同樣也會(huì)增加園林景觀的層次感，將園林景觀的美完全展示出來(lái)。
2、優(yōu)化園林景觀布局
園區(qū)內(nèi)的景觀路徑設(shè)計(jì)要始終遵循以人為本、因地制宜的原則，設(shè)計(jì)要與周圍的地形條件和自然環(huán)境良好結(jié)合。通過(guò)園林景觀路徑設(shè)計(jì)，能夠優(yōu)化園林景觀布局。如采取回環(huán)式布局方式，園林景觀設(shè)計(jì)要適當(dāng)調(diào)整植被疏密度和發(fā)展規(guī)模；若采取多樣式布局方式，便可以將整個(gè)園林的設(shè)施功能發(fā)揮出來(lái)，將園林景觀路徑轉(zhuǎn)變成為人們休閑娛樂(lè)的場(chǎng)所，加快推進(jìn)景觀園林功能多樣化的形成，激發(fā)游客進(jìn)入園林的興趣，進(jìn)一步美化園林景觀。設(shè)計(jì)園林景觀路徑時(shí)若采用因景筑路的方式，可以將園林景觀中的地貌、景物和地形等眾多要素進(jìn)行整合，確保游客可以盡情享受園區(qū)的美景，增加園林環(huán)境的幽靜和神秘之感。
3、增加園林藝術(shù)表現(xiàn)形式，提升園林可欣賞性
設(shè)計(jì)園林景觀路徑包括兩種形式，即線性設(shè)計(jì)和路面設(shè)計(jì)。線性設(shè)計(jì)要基于整個(gè)園林景觀的設(shè)計(jì)思路，深化與園林景區(qū)之間的聯(lián)系和契合度，提升園林的自然美。采取路面設(shè)計(jì)思路則需要綜合考量園林景觀的布局，提升園林各個(gè)景點(diǎn)之間的連接性，將路徑彎道和坡度計(jì)算出來(lái)，提升在園林景區(qū)中游玩的安全性，強(qiáng)化內(nèi)部指引能力。
